Centura ocolitoare a Blajului avansează cu rapiditate: lucrările au atins 60% din progres

Șantierul centurii ocolitoare a municipiului Blaj se află pe o traiectorie bună de dezvoltare, cu lucrările avansând în funcție de condițiile vremii, potrivit comunicării primarului Gheorghe Valentin Rotar. Materialele video de pe șantier au fost puse la dispoziția publicului, oferind o privire asupra progresului construcției pe traseul de peste 6 kilometri.

Conform anunțului autorității locale, proiectul a atins deja o progresie de 60%. Estimările actuale indică finalizarea în perioada finală a anului curent sau, în cel mai rău caz, în lunile inițiale din 2027.

Pe șantier au fost realizate operații importante la viaductul din zona Petrisat, unde au fost puse în poziție elemente structurale din oțel.

Investiție majoră cu finanțare nerambursabilă

Proiectul reprezintă o investiție care depășește 240 de milioane lei, finanțată preponderent prin fonduri care nu necesită rambursare.

Noua centura a Blajului va avea o extensie totală mai mare de 6 km, va include o structură de viaduct impunătoare și va dispune de trei sensuri giratorii. Calea de circulație va fi dimensionată la 2 x 3,5 metri și va permite deplasarea în jurul orașului, facilitând accesul către Autostrada A10 Sebeș-Turda, Drumul Național 1, și Drumul Național 14. Aceasta va spori conectivitatea în regiunea Blaj-Teiuș.

Traseul și beneficiile conectării

Centura pornește din DN 14B în partea sudică, traversează DJ 107 în nord și străbate zona administrativă a municipiului de la vest la est prin sectorul nordic. DN 14B constituie legătura între DN1 (care conectează Alba Iulia cu Cluj Napoca) și DN13 (care leagă Brașov de Târgu Mureș).

Noua cale de ocolire va reduce semnificativ durata de trecere prin localitate, cu o diminuare estimată la aproximativ 23%. Viteza medie de circulație se preconizează a crește de la 40 km/h la 78 km/h pe noul traseu.