Primarul Alba Iuliei sesizează ITM în contextul grevei șoferilor de transport public

Primarul municipiului Alba Iulia, Gabriel Pleșa, a prezentat o analiză detaliată a situației create de greva șoferilor de transport public, după ședința Comitetului Local pentru Situații de Urgență desfășurată recent. La întrunire au participat doar 13 din cei 28 de membri ai comitetului.

În declarațiile sale, Pleșa a subliniat că acțiunea grevistă nu respectă cadrul legal în vigoare. Conform legislației, chiar și în cazul unei greve, operatorul de transport trebuie să asigure minimum o treime din cursele prevăzute în contract. Deoarece aceasta nu s-a întâmplat, primarul a anunțat măsuri ferme.

Măsuri anunțate de administrație

Pleșa a precizat că dacă transportul public nu va fi reluat la nivelul minim obligatoriu de luni, municipalitatea va aplica sancțiuni financiare companiei și va apela la instanță. De asemenea, a menționat posibilitatea utilizării ordonanței prezidențiale și sesizării Comitetului Județean pentru Situații de Urgență, urmată de achiziționarea unui serviciu de transport provizoriu pentru a asigura circulația în oraș.

Situația financiară a municipalității

Primarul a detaliat situația plăților către operator, clarificând că municipalitatea nu are restanțe față de compania de transport. El a precizat că bugetul anual pentru compensații este de 24 de milioane de lei, din care 12 milioane pentru jumătatea anului și 4 milioane pentru gratuități. Până la data respectivă, Alba Iulia a achitat aproximativ 13 milioane de lei, plus o plată suplimentară de 500.000 de lei. O factură de 1 milion de lei, scadentă la 30 iunie, urmează să fie plătită în săptămâna următoare.

Pleșa a menționat că unele sume sunt în litigiu la instanță și că municipalitatea nu poate efectua plăți din bani publici fără o hotărâre judecătorească, mai ales că administrația contestă corectitudinea unor facturi de compensație.

Responsabilități în contract

Primarul a subliniat că Alba Iulia suportă 82% din compensațiile contractului de transport public, în timp ce celelalte 12 primării și unități administrativ-teritoriale suportă 18%. Contractul actual cu STP și AIDA Transport Local mai are aproximativ șase luni până la expirare, după care municipalitatea intenționează să implementeze un serviciu de transport public propriu, internalizat, mai eficient și mai economic.

Sesizarea ITM

Primarul a anunțat că a sesizat Inspectoratul Teritorial de Muncă pentru a investiga aspectele legate de conflictul de muncă. El a cerut clarificări privind eventualele neachitări de drepturi salariale sau bonuri de masă către șoferi, considerând aceasta o problemă între angajat și angajator.

Context și perspectiva

Pleșa a exprimat convingerea că cetățenii înțeleg dificultatea situației și a apelat la reluarea serviciului pe cale amiabilă. El a subliniat importanța vitală a transportului public pentru persoane în vârstă, copii și lucrători, mai ales în condițiile caniculei. Deși elevii au intrat în vacanță, serviciul rămâne esențial pentru funcționarea orașului.

Primarul a sugerat că greva ar putea să nu fie atât de spontană cum s-a prezentat inițial, menționând presiuni crescânde asupra municipalității pe măsură ce se apropie finalul contractului actual.

Reacția operatorului

STP a depus o plângere prealabilă și a prezentat o perspectivă juridică privind ședința comitetului. Compania a argumentat că criza poate fi rezolvată în 24-48 de ore prin executarea unei hotărâri a Consiliului Local și nu necesită declararea unei stări de urgență sau intervenția cu forțe speciale. STP a susținut că soluția corectă este constarea inexistenței unei situații de urgență și recomandarea către primar de a executa hotărârea legală respectivă.