Tunelul Robești, deschis circulației pe Autostrăda A1 Sibiu – Pitești

Infrastructura rutieră românească a marcat un moment semnificativ prin deschiderea Tunelului Robești, noua arteră subterană pe autostrada ce leagă Sibiu de Pitești. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a documentat pe rețelele sociale prima traversare cu autoturism prin această construcție, confirmând finalizarea lucrărilor.

Situat pe Secțiunea 2 a traseului, între localitățile Boița și Cornet, tunelul se întinde pe aproximativ 900 de metri și cuprinde două galerii paralele. Acestea poartă denumirile „Sorana" și „Ilinca", continuând tradiția de a marca direcțiile de circulație cu nume locale. Firul destinat sensului Pitești – Sibiu a primit numele „Sorana", în timp ce galeria pentru circulația inversă s-a numit „Ilinca".

Realizarea acestui obiectiv a necesitat excavări pe o lungime totală de aproximativ 1,8 kilometri, cu lucrările propriu-zise inițiate în octombrie 2025. Etapele de săpătură s-au succedat până în mai 2026, culminând cu străpungerile finale care au deschis complet ambele galerii.

O particularitate tehnică remarcabilă a acestui proiect constă în utilizarea pentru prima oară în România a metodei de excavare cu explozibil în construcția unui tunel de autostradă, demonstrând progresul în metodologiile de lucru în domeniul infrastructurii majore.