Tunelul Robești pe Autostrada A1: Prima galerie de 900 de metri a fost străpunsă

Marți, constructorii asocierii Mapa - Cengiz au realizat o etapă importantă în dezvoltarea Autostrăzii A1 Sibiu - Pitești: străpungerea primei galerii a tunelului Robești, care se întinde pe o lungime de 900 de metri pe sensul Pitești - Sibiu. Anunțul a fost făcut de Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Din cea de-a doua galerie, care se dezvoltă pe sensul Sibiu - Pitești, mai rămân de excavat aproximativ 113 de metri până la finalizarea străpungerii. Odată ce ambele galerii vor fi complete, constructorii vor trece la etapa următoare: montarea cofrajului pentru realizarea cămășuielii interioare.

Progresul general al tunelului Robești se situează în prezent la 32%.

Pe lângă avansurile la Robești, directorul CNAIR a precizat că ritmul bun de lucru se menține și la tunelul Boița 1, care cuprinde două galerii - una de 264 de metri pe sensul Sibiu - Pitești și alta de 247 de metri pe sensul invers. Din galeria stângă (pe direcția Pitești - Sibiu) au fost excavați deja primii 22 de metri, în timp ce se continuă consolidarea portalurilor de intrare și ieșire.

Secțiunea 2 a autostrăzii, care se întinde de la Boița la Cornetu, va cuprinde în total șapte tuneluri rutiere cu o lungime combinată de aproximativ 5 kilometri. Pe același traseu urmează să fie construite și 24 de poduri și 24 de viaducte, cu o lungime totală de circa 11 kilometri.

Tronsonul montan al Autostrăzii A1 Sibiu - Pitești, cu o lungime de 68,73 kilometri, include Secțiunea 2 (Boița - Cornetu) și Secțiunea 3 (Cornetu - Tigveni). Complexitatea tehnică ridicată a acestui segment obligă constructorii să implementeze soluții inginerești sofisticate. Odată finalizat, acest tronson va traversa Carpații și va realiza conexiunea de mare viteză mult așteptată între regiunile istorice ale României pe axa Est - Vest (Banat, Transilvania, Muntenia și Dobrogea), pe o distanță totală de aproximativ 850 de kilometri.

Contractul, finanțat prin intermediul Programului Transport, are valoarea de 4,250 miliarde lei fără TVA.