Cugir investește 5,7 milioane de lei în reparații pe arterele principale ale orașului

Autoritățile din Cugir au lansat pe 12 iunie o procedură de achiziție publică pentru intervenții sistematice pe rețeaua de drumuri a orașului. Investiția se va desfășura pe o perioadă de patru ani, cu fonduri cuprinse între 4.204.985 și 5.785.123,97 de lei, fără TVA.

Proiectul vizează remedierea deteriorării carosabilelor, reparația bordurilor, refacerea sistemelor de drenaj și reabilitarea căminelor de scurgere pluvială. Administrația locală consideră că o strategie pe termen lung, prin intermediul unui acord-cadru, se dovedește mai eficientă decât intervenții punctuale și nesistematice.

Factorii care accelerează degradarea

Infrastructura rutieră din Cugir se confruntă cu solicitări continue din cauza traficului și a condițiilor climatice nefavorabile. Ciclurile repetate de îngheț și dezgheț din perioada rece a anului afectează semnificativ capacitatea portantă a panourilor asfaltice. Procesul de deteriorare este progresiv, iar administrația a decis că o abordare integrată pe mai mulți ani oferă o soluție mai durabilă.

Conform planificării, se vor derula cel puțin un contract anual în cadrul acordului-cadru, dedicat reparațiilor și întreținerii curente.

Tipurile de lucrări prevăzute

Intervențiile sunt structurate pe trei categorii principale. Prima vizează repararea suprafețelor grav afectate de variațiile termice, cu înlocuire completă a straturilor structurale compromise. A doua categorie cuprinde aplicarea de covoare asfaltice cu grosime redusă, de maximum 4 centimetri, în zonele unde tratamentele bituminoase simple nu mai sunt suficiente. A treia categorie presupune construirea de noi îmbrăcăminți în două straturi - strat de legătură și strat de uzură - fie peste panourile existente, fie cu refacere completă a fundației.

Documentația tehnică detaliază intervenții specifice pe categorii: covoare asfaltice BA16, covoare în două straturi, plombe din beton asfaltic BA8 și BA16, precum și tratamente de suprafață cu beton asfaltic BA8, BA16 și BAD20.

Lucrări conexe de infrastructură

Pe lângă asfaltare, proiectul include reabilitarea sistemelor de drenaj și canalizare. Sunt prevăzute aducerea la cotă a căminelor carosabile, înlocuirea gurilor de scurgere pentru colectarea apei meteorice, schimbarea căminelor de canalizare pluvială și înlocuirea conductelor cu diametru maxim de 305 milimetri, inclusiv branșamente.

De asemenea, vor fi montate borduri prefabricate din beton în dimensiuni de 25 × 25 centimetri și 10 × 15 centimetri, iar rosturile vor fi întreținute și colmatate cu mastic bituminos pentru prevenirea infiltrațiilor.

Valoarea maximă estimată a celui mai mare contract subsecvent se ridică la 2.183.346 de lei, fără TVA.