Primarul Gabriel Pleșa anunță plângere penală la DNA depusă de operatorul STP Alba Iulia

Primarul municipiului Alba Iulia, Gabriel Pleșa, a dezvăluit vineri seară, printr-o postare pe rețelele de socializare, că operatorul de transport public STP a formulat o plângere penală pe numele său, depusă la Direcția Națională Anticorupție.

Deși nu sunt precizate detaliile exacte ale acuzațiilor formulate de STP, Pleșa a răspuns prin clarificări referitoare la situația financiară și contractuală dintre municipalitate și operatorul de transport. El subliniază că instituția pe care o conduce a efectuat plăți semnificative către STP, în vreme ce alte revendicări validate de AIDA-TL rămân contestate în instanță.

Reacția primarului

Pleșa a exprimat respectul pentru dreptul oricui de a se adresa justiției și a invocat prezumția de nevinovăție, declarând că va răspunde cu documente oricărei solicitări de clarificări din partea instituțiilor competente. Totodată, el a observat momentul ales pentru depunerea plângerii, coincidând cu a patra zi a unei greve și cu salarii neplătite ale angajaților STP.

Primarul a exprimat convingerea că o verificare independentă va demonstra corectitudinea poziției sale și va identifica responsabilii reali pentru situația actuală, inclusiv conducerea STP și reprezentanții AIDA-TL.

Situația financiară

Conform comunicării primarului, bugetul aprobat de Consiliul Local pentru transportul public se ridică la 28,25 milioane lei anual. În primele șase luni din 2026, Primăria a transferat deja aproximativ 12,75 milioane lei. Pleșa argumentează că necesarul lunar pentru salariile aproximativ 230 de angajați STP — inclusiv circa 115 șoferi, nu toți alocați exclusiv serviciului din Alba Iulia — se situează la maximum 2 milioane lei, sumă care ar fi putut fi acoperită integral din fondurile deja plătite de municipalitate.

El subliniază că pretențiile STP validate de AIDA-TL depășesc substanțial bugetul alocat, iar sumele contestate rămân pe rolul instanțelor, conform legii care interzice utilizarea fondurilor publice pentru litigii în curs.

Costul pentru cetățeni

Pleșa a calculat impactul asupra cetățenilor albaiulieni, estimând că în 2024 Primăria a achitat aproximativ 8 milioane de euro către STP, inclusiv gratuitățile și compensațiile. Raportând această sumă la cei 64.227 de locuitori ai municipiului (conform recensământului din 2021), acesta ajunge la aproape 125 de euro anual per capita. Pe o perioadă de cinci ani, suma ar echivala cu aproximativ 625 de euro de persoană.

Planuri pentru o companie municipală

Motivând dorința de a avea o companie de transport pe care municipalitatea să o controleze direct, Pleșa a menționat că au fost deja puse bazele unei noi entități cu flotă proprie, infrastructură modernă și parteneriat funcțional cu comuna Ciugud. Scopul declarat este de a reduce costurile și de a asigura transparență deplină, independent de evoluția conflictului cu operatorul privat actual.

Chestiunea autobuzelor electrice

Pleșa a contrazis poziția STP și AIDA-TL privind autobuzele electrice din Planul Național de Redresare și Reziliență. El a citat răspunsul oficial al Ministerului Dezvoltării, care a confirmat că interpretarea celor doi actori este incorectă. Condiția de eligibilitate — parteneriat între cel puțin două unități administrativ-teritoriale — este îndeplinită prin colaborarea Alba Iulia–Ciugud. Ministerul a precizat că limitarea integrării autobuzelor la perioada rămasă din contractul cu STP nu respectă condițiile de eligibilitate ale proiectului.

Primarul a reafirmat angajamentul de a nu permite rezolvarea conflictului pe seama cetățenilor și de a nu ceda presiunilor unei companii care preferă litigiile judiciare în locul plății salariale a angajaților.