Alba Iulia: Semnarea contractului pentru Centura de Sud, proiect de mobilitate urbană durabilă de 147 de milioane de lei

La Palatul Principilor Transilvania din Alba Iulia a avut loc luni semnarea documentației de finanțare pentru realizarea unui obiectiv major de infrastructură urbană. Acordul încheiat între administrația municipală și Agenția pentru Dezvoltare Regională Centru vizează construirea unei artere de circulație pe latura de sud-vest a municipiului, proiect care se încadrează în prioritatea creării unui sistem de transport public durabil și ecologic.

Finanțarea totală aprobată pentru această investiție se ridică la 147.337.356,77 lei, din care 78.521.335,64 lei provin din fonduri europene nerambursabile alocate prin Fondul European de Dezvoltare Regională. Proiectul este derulat în cadrul Priorității 4 – „O Regiune cu mobilitate urbană durabilă", Acțiunea 4.1, care promovează dezvoltarea mobilității urbane sustenabile în municipiile din regiunea Centru.

Caracteristicile infrastructurii

Noua arteră va avea o lungime de aproximativ 2,6 kilometri și va conecta zona din intersecția străzii Lalelelor cu strada Ion Lăncrăjan (zona Lidl, cartierul Cetate) până la intersecția dintre strada Viilor și bulevardul Ferdinand I (zona Lukoil). Structura drumului va include benzi dedicate pentru transport în comun, piste de biciclete cu lățimi variabile între 1,7 și 2,2 metri, și trotuare amenajate.

Proiectul este structurat în două loturi. Lotul 1, care se extinde pe 2,3 kilometri și acoperă o suprafață de 84.804 metri pătrați, va include două pasaje supraterane – unul peste strada Brândușei (cu o lungime de 26 de metri și o înălțime liberă de 5,50 metri) și altul peste strada Orlea (cu o lungime de 26 de metri și o înălțime liberă de 5,00 metri). Lotul 2, cu o lungime de 0,3 kilometri și o suprafață de 13.828 metri pătrați, va completa rețeaua și va include infrastructură pentru combustibili alternativi, cu puncte de reîncărcare pentru vehicule electrice.

Componentele proiectului

Pe întreaga lungime a culoarului de mobilitate se vor construi aproximativ 5,2 kilometri de piste pentru biciclete. Lotul 1 va cuprinde circa 4,6 kilometri din această lungime, iar Lotul 2 va adăuga 0,6 kilometri. Infrastructura va fi dotată cu trei intersecții semaforizate pentru optimizarea fluxului de trafic.

Amenajarea peisagistică va ocupa o suprafață totală de 16.194,63 metri pătrați, cu plantarea a 660 de arbori pe Lotul 1 și 80 de arbori pe Lotul 2. De-a lungul arterelor vor fi amplasate 82 de bănci de șezut și 92 de coșuri de gunoi. Proiectul include și realizarea a 12 stații de autobuz, câte 6 pe fiecare lot.

Sistemul de iluminat va fi compus din 145 de puncte de lumină pe Lotul 1 și 17 pe Lotul 2, toate dotate cu sisteme de telegestiune. Pentru evacuarea apelor pluviale, vor fi instalate 133 de guri de scurgere și vor fi construiți colectori dedicați.

Cronologie și investiție

Durata estimată de execuție pentru Lotul 1 este de 24 de luni, în timp ce Lotul 2 va fi finalizat într-o perioadă de 6 luni. Finalizarea completă a proiectului este prevăzută pentru martie 2029. Valoarea totală de investiție, inclusiv TVA, se estimează la 165.063.638,57 lei (peste 32,4 milioane de euro), din care 142.986.965,40 lei pentru Lotul 1 și 22.076.673,17 lei pentru Lotul 2.

Contextul și obiectivele

Primarul Gabriel Pleșa a subliniat că acest proiect se aliniază cu Planul de Mobilitate Urbană Durabilă al municipiului și contribuie la eforturile de decarbonizare a transportului din Alba Iulia. El a precizat că obiectivele includ dezvoltarea unui sistem de transport public verde, eficient și accesibil, reducerea poluării și îmbunătățirea calității vieții locuitorilor. Edilul a menționat și achiziția de vehicule electrice pentru transportul public, parte integrantă a angajamentului municipiului față de Pactul Verde European.

Simion Crețu, directorul general al ADR Centru, a subliniat importanța investiției în infrastructura rutieră pentru optimizarea fluxurilor de trafic și crearea unui al doilea inel de circulație în Alba Iulia. El a reamintit că, din 2007, prin programele europene administrate de ADR Centru, au fost implementate 6 proiecte majore în Alba Iulia cu o valoare totală de peste 50 de milioane de euro. Finanțarea pentru Centura de Sud-Vest, de aproximativ 16 milioane de euro, va contribui semnificativ la completarea acestui inel de trafic, care ar putea fi întregit odată cu construirea Centurii de Nord, proiect în care colaborează Primăria Alba Iulia, Consiliul Județean Alba și Primăria Ighiu.