Majorarea salariului minim aduce scumpiri la amenzile rutiere din iulie 2026

Șoferii vor trebui să se pregătească pentru sancțiuni rutiere mai mari începând cu luna iulie a acestui an. Mecanismul de indexare al amenzilor de circulație se declanșează automat odată cu creșterea salariului minim brut pe economie, care va ajunge la 4.325 de lei lunar.

Cum se calculează noile amenzi

Legislația rutieră prevede că un punct-amendă corespunde cu 5% din salariul de bază minim brut la nivel național. Cu noua valoare a salariului minim, punctul-amendă urcă de la 202,5 lei la 216,25 lei, o creștere de aproximativ 13,75 lei.

Deși diferența pare mică pentru o unitate, impactul devine substanțial la contravenții grave. Valoarea finală a amenzii depinde de gravitatea faptei și de numărul de puncte-amendă pe care agentul de poliție le aplică în funcție de încălcarea legii.

Cinci clase de sancțiuni

Sistemul rutier românesc organizează contravenții în cinci categorii distincte, fiecare cu propriul interval de puncte și valori de amenzi:

Clasa I (2-3 puncte): 432,50 – 648,75 lei Această categorie cuprinde abateri minore cum ar fi viteza nejustificat scăzută, nerespectarea semnalizării la schimbări de direcție, nepurtarea centurii de siguranță de pasageri, ignorarea culorii galbene a semaforului sau conducerea cu plăcuțe de înmatriculare murdare și deteriorate.

Clasa a II-a (4-5 puncte): 865 – 1.081,25 lei Contravenții mai serioase, cum ar fi folosirea telefonului la volan fără dispozitiv mâini libere (dacă se asociază cu alte abateri), trecerea pe culoare roșie, depășirea coloanelor de vehicule la semafor sau treceri la nivel cu calea ferată, lipsa echipamentelor obligatorii, anvelope neconforme sau comportament agresiv în trafic. Pentru unele dintre aceste fapte, permisul se suspendă pentru 30 de zile.

Clasa a III-a (6-8 puncte): 1.297,50 – 1.730 lei Abateri grave care pot atrage și suspendarea permisului pentru 60 de zile. Aici se încadrează circulația pe contrasens (cu excepția depășirii legale), neacordarea priorității pietonilor la treceri, nerespectarea regulilor de depășire, deficiențe majore la sistemele de frânare sau direcție, conducerea bicicletelor sau trotinetelor electrice pe autostradă fără iluminare, acrobații pe motocicletă precum mersul pe o roată, sau utilizarea telefonului la volan ca abatere independentă.

Clasa a IV-a (9-20 puncte): 1.946,25 – 4.325 lei Cel mai sever regim de sancțiuni, cu suspendări ale permisului între 90 și 120 de zile. Includ conducerea sub influența alcoolului (dacă nu constituie infracțiune), deficiențe periculoase ale sistemului de frânare, circulația pe banda de urgență a autostrăzilor, depășiri de viteză cu peste 50 km/h (suspendare 90 zile) sau peste 70 km/h (suspendare 120 zile), întoarceri pe autostradă sau drumuri expres, neoprirea la treceri la nivel, conducerea fără anvelope de iarnă pe zăpadă, folii neomologate pe parbriz, deținerea dispozitivelor anti-radar, aruncarea de obiecte pe drumul public sau gesturi obscene adresate participanților la trafic.

Impactul asupra șoferilor

Deși creșterea unui punct-amendă pare modestă, efectele sunt vizibile în cazul contraveniilor grave. O depășire de viteză cu mai mult de 70 km/h va genera acum o amendă de 4.325 de lei și o suspendare a permisului pentru 120 de zile.

Cele mai frecvente motive de amendare – folosirea telefonului la volan, neacordarea priorității pietonilor, trecerea pe culoare roșie și lipsa echipamentelor obligatorii – se încadrează în clasele II și III, cu valori cuprinse între 865 și 1.730 de lei.

Această reindexare reflectă o practică recurentă: ori de câte ori salariul minim se majorează, valoarea tuturor sancțiunilor rutiere se recalculează automat conform formulei legale.